TVN Turbo Program TV na dziś
| 4:40 |
Działający w Wiechlicach operator zwyżki odmawia wjazdu pod niestabilną konstrukcję poradzieckiego hangaru lotniczego. W Wodzisławiu Śląskim Krzysztof Waszek ustala cenę za wyburzenie żelbetowej hali.
|
|---|---|
| 4:25 |
Ekipa Pawła rozpoczyna wyburzanie starej kamienicy w Tczewie. Mimo zamknięcia jednego pasa ruchu na pobliskiej ulicy, przechodniom i samochodom jadącym drugim pasem grożą spadające odłamki gruzu.
|
| 5:35 |
Grzegorz Duda doradza, jak odnaleźć nieszczelność w układzie podciśnienia. Na przykładzie forda escorta pokazuje skuteczny sposób aplikacji preparatu do ochrony silnika zasilanego gazem.
|
| 6:05 |
Autorzy postanawiają zmierzyć, zważyć lub wycenić dzieła natury i efekty pracy człowieka. Dociekają, który z badanych organizmów lub przedmiotów faktycznie wiedzie prym w swojej kategorii.
|
|
|
|
| 6:35 |
Informacje o najważniejszych wydarzeniach sportowych ze szczególnym uwzględnieniem osiągnięć polskich zawodników.
|
| 6:40 |
Shorty i jego ekipa zajmują się odnawianiem zaniedbanych aut. Mechanicy tworzą luksusowe hot rody, które zachwycą każdego fana motoryzacji. Klasyczne pojazdy ubogacają życie ich nowych właścicieli.
|
| 7:30 |
Grzegorz Duda podejmie się wymiany skorodowanego błotnika audi a3 na inny w tym samym kolorze nadwozia. Zaprezentuje jak własnoręcznie naprawić ciekłokrystaliczny wyświetlacz radia z bmw e39.
|
| 8:00 |
Grzegorz Duda zajmie się wymianą klocków hamulcowych w lexusie is. Mechanik doradzi również, jakie elementy warto skontrolować i wyczyścić. Pokaże, jak własnoręcznie odnowić aluminiowe felgi.
|
| 8:30 |
W Kłajpedzie na transport czeka mierzący 50 metrów i ważący 200 ton reaktor. Ma być przewieziony na Białoruś do oddalonej o 1000 km elektrowni pod Grodnem. Realizacja zadania potrwa 8 dni.
|
| 9:15 |
Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonych pojazdów. Kupują i remontują stare samochody, by sprzedać je potem z zyskiem.
|
| 10:15 |
Dalsze losy ludzi, którzy mają smykałkę do robienia nietypowych interesów. Marek z Edkiem czy członkowie ekipy z Piotro-Stalu wiedzą, jak można zarobić na pozornie niepotrzebnych nikomu odpadach.
|
| 11:15 |
Dalsze losy ludzi, którzy mają smykałkę do robienia nietypowych interesów. Marek z Edkiem czy członkowie ekipy z Piotro-Stalu wiedzą, jak można zarobić na pozornie niepotrzebnych nikomu odpadach.
|
| 12:15 |
Adam Klimek zmierzy się z kapryśną elektroniką francuskiego pojazdu. W jego warsztacie zaparkuje renault clio, w którym szwankuje m.in. wyświetlanie ikon na desce rozdzielczej.
|
| 13:00 |
Robert i Wąski po wielu latach pożegnają mini coopera z 2001 roku, który w ich firmie służył za samochód zastępczy. Wojtek z Łodzi przeprowadzi nietypową transakcję z volkswagenem polo w roli głównej.
|
| 13:45 |
Olaf po kolejnych oględzinach podejmie decyzję odnośnie zakupu tomcata. Jacek i Mariusz będą rozważać zakup opla adama. Wątpliwości wywoła w nich brak pewności co do oryginalności całości samochodu.
|
| 14:30 |
Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to dwaj handlarze, którzy do swojej pracy podchodzą z pasją i humorem. Każdy z nich ma kupić, wyremontować i sprzedać dowolne auto tak, by jak najwięcej zarobić.
|
| 15:30 |
Pasjonaci motoryzacji mają do wydania po 15 tys. zł. Zestawią ze sobą francuską i niemiecką myśl motoryzacyjną. Paweł Miszta wybierze peugeota 308, jego rywal postawi na audi a4.
|
| 16:30 |
W Polsce nie brakuje uczciwych właścicieli warsztatów samochodowych. Prowadzący zajrzą do trzech z nich i pokażą rzetelnych fachowców. Dowiemy się, z jakimi wyzwaniami borykają się każdego dnia.
|
| 17:15 |
W Polsce nie brakuje uczciwych właścicieli warsztatów samochodowych. Prowadzący zajrzą do trzech z nich i pokażą rzetelnych fachowców. Dowiemy się, z jakimi wyzwaniami borykają się każdego dnia.
|
| 18:00 |
Prowadzący przedstawiają informacje i ciekawostki ze świata motoryzacji. Nie zabraknie więc prezentacji modeli nowych aut i wielu porad.
|
| 18:15 |
Kolejna seria programu ukazującego codzienną pracę czterech różnych warsztatów. Specjaliści zajmują się szeroko pojętymi naprawami, m.in. blacharką, lakiernictwem, mechaniką, diagnostyką i serwisem.
|
| 19:00 |
Widzowie zajrzą do czterech warsztatów, które w różny sposób stawiają czoła wyzwaniom współczesnej motoryzacji. W Poznaniu warsztat EKG zajmuje się głównie diagnostyką i naprawami samochodów premium.
|
| 19:45 |
Eksperci konfrontują chińskie samochody z międzynarodową konkurencją. Przeprowadzają rzetelne testy, by sprawdzić, jak motoryzacja z Państwa Środka wypada na tle pojazdów z innych krajów.
|
| 20:30 |
W Szczecinie mechanicy zajmują się pomocą klientce, która straciła hamulce w swoim samochodzie. Mowa o Kii Ceed z 2007 roku z instalacją gazową. Okazuje się, że usterka jest poważniejsza, niż sądzono.
|
| 21:15 |
Grzegorz Duda i Przemysław Szafrański stają do pojedynku, który będzie testem ich wiedzy o motoryzacji. Okaże się, który z nich lepiej wywiąże się z zadania, jakim jest zbudowanie od podstaw auta.
|
| 22:00 |
Prowadzący przedstawiają informacje i ciekawostki ze świata motoryzacji. Nie zabraknie więc prezentacji modeli nowych aut i wielu porad.
|
| 22:15 |
Grzegorz Leszko bierze na warsztat trzy używane auta o zbliżonej wartości i przeznaczeniu, analizując ich mocne oraz słabe strony, typowe awarie, z którymi trzeba się liczyć, oraz opłacalne wersje.
|
| 23:00 |
Wśród głównych wydarzeń tego sezonu jest wyjazd Jacka do Szwajcarii, gdzie w okolicach Zurychu obserwujemy polskich handlarzy aut. Mariusz i Jacek oraz Norbert też kontynuują ekscytujące transakcje.
|
| 23:45 |
Trzej pasjonaci motoryzacji równolegle tworzą unikalne auta. Każdy prezentuje odmienne podejście do projektowania i budowy, dzieląc się z widzami pomysłami, praktycznymi poradami i ciekawostkami.
|
| 0:30 |
Handlarze dostaną do dyspozycji budżet 7 tys. zł. Przemek zaszaleje i zakupi niewielkiego forda w wersji cabrio. Paweł podejdzie do tematu na chłodno. Przekonamy się, który zarobi na swoim pomyśle.
|
| 1:30 |
Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to dwaj handlarze, którzy do swojej pracy podchodzą z pasją i humorem. Każdy z nich ma kupić, wyremontować i sprzedać dowolne auto tak, by jak najwięcej zarobić.
|
| 2:30 |
Kuba Bielak sprawdzi, jak wygląda trasa wyścigu Grand Prix Europy Formuły 1, który odbył się w Baku. Wybierze się też na przejażdżkę londyńską taksówką, jedną spośród wielu, na ulicach Azerbejdżanu.
|
| 3:10 |
Szerokość zestawów utrudni przejazd przez Rumunię ekipie kierowców z Poznania transportujących elementy suszarni. Zespół przewożący wagon z Nowego Sącza do Kuźni Raciborskiej zmierzy się z awarią.
|
| 3:55 |
Volvo S40 z dwulitrowym silnikiem benzynowym ma uszkodzony wężyk podciśnienia dochodzący do serca hamulca Usterka powoduje, że auto samo wchodzi na wysokie obroty i gaśnie na niskich.
|
| 4:25 |
Ekipa Pawła rozpoczyna wyburzanie starej kamienicy w Tczewie. Mimo zamknięcia jednego pasa ruchu na pobliskiej ulicy, przechodniom i samochodom jadącym drugim pasem grożą spadające odłamki gruzu.
|
Lista stacji
O stacji TVN Turbo
Telewizja TVN Turbo
TVN Turbo to kanał skierowany do pasjonatów motoryzacji, choć nie tylko. Stacja emituje programy motoryzacyjne, ale również dedykowane majsterkowiczom, fanom sportów czy materiały dokumentalne i rozrywkowe. Kanał należący do Grupy TVN, będącej częścią grupy medialnej Discovery. Jest to jeden z najchętniej oglądanych w Polsce kanałów tematycznych, dostępnych na platformach cyfrowych, w telewizjach kablowych i satelitarnych, a także w streamingu online. Na uwagę zasługuje szeroka ramówka, obejmująca wiele własnych produkcji, jak i starannie dobrane programy zagraniczne.
Historia telewizji TVN Turbo
TVN Turbo rozpoczęło swoje funkcjonowanie 12 grudnia 2003 roku i stało się tym samym pierwszą stacją motoryzacyjną polskiej produkcji. Hasłem kanały pierwotnie było „Męska Jazda”, a obecnie jest to „Męska Telewizja”, choć oczywiście nie tylko mężczyźni chętnie oglądają emitowane produkcje.
Zakres programowy TVN Turbo zmienia się na przestrzeni lat. Choć prym wiodą programy motoryzacyjne, takie jak: „Nauka jazdy”, „Wojny samochodowe”, „Uwaga! Pirat!”, „Zakup kontrolowany” czy „Klimek kontra Duda”, to nie brakuje też filmów dokumentalnych i fabularnych, programów typu reality show, programów sportowych czy dla majsterkowiczów. Rzesze widzów przed telewizorami gromadzą m.in. takie produkcje, jak: „Usterka”, „Megatransporty”, „Złodzieje”, „Droga na podium”, „Zawodowi handlarze” czy „Ekstremalne przeróbki”.
Gdzie można oglądać telewizję TVN Turbo?
Od 2009 roku TVN Turbo nadaje wyłącznie w formacie 16:9, a w 2011 roku TVN Turbo zostało uruchomione w jakości HD. TVN Turbo można odbierać korzystając z usług największych platform satelitarnych w Polsce: nc+ oraz Cyfrowy Polsat. Kanał dostępny ponadto na platformach cyfrowych, w sieciach kablowych (Multimedia, Netia, Orange, UPC, Vectra, Toya, Avios), a także online na platformie www.player.pl i w aplikacji Player.
Stacje telewizyjne powiązane z TVN Turbo
Kanał TVN Turbo jest częścią międzynarodowego koncernu medialnego Discovery. Obejmuje on uznane marki telewizyjne o międzynarodowym zasięgu. Powiązane z kanałem są zatem takie stacje, jak: TVN, TVN7, TVN24, TVN24 BIS, TVN Style, TVN Fabuła, Travel Channel, Food Network, HGTV Home & Garden, TLC, Eurosport 1, Eurosport 2, Discovery Channel, Discovery Science, Discovery Historia, Discovery Life, Animal Planet, DTX, ID, TTV czy Metro. Widzowie mieszkający za granicą (Europa, Ameryka Północna i Australia), mogą ponadto odbierać kanały telewizyjne ITVN oraz ITVN Extra.
Więcej o telewizji TVN Turbo
Telewizja TVN Turbo ma swoją witrynę internetową: www.tvnturbo.pl, gdzie można znaleźć informacje o produkcjach programu, ale też artykuły, newsy czy wypowiedzieć się na forum. Ponadto stacja działa w social mediach: Facebook, Instagram, Twitter.























