W skrócie

Ekipa zajmuje się renaultem scenic z silnikiem 1.6, zasilanym benzyną i LPG. Przyczynami problemów z maszyną są przewód zasilający czujnika wałka rozrządu i uszkodzony pin cewki na czwartym cylindrze.

Oglądaj w telewizji

Opis

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy polskich mechaników. Sprawdzają, czy rzeczywiście zasługują oni na pieniądze, które płacą im klienci - do wybranych warsztatów wysyłają auta z usterkami spreparowanymi przez eksperta programu i rejestrują naprawę. Prowadzący Krzysztof Woroniecki, zajmujący się mechaniką pojazdów od ponad dwudziestu lat, oceni następnie działania specjalistów, a przy okazji podpowie, jak samemu usunąć proste usterki. Doradzi też, jakich błędów unikać, gdy decyduje się oddać auto do warsztatu. W szóstym sezonie nie zabraknie też barwnych warsztatowych dialogów.

Ekipa zajmuje się renaultem Scenic z 2004 r., z silnikiem 1.6, zasilanym benzyną i LPG. Przyczynami problemów z maszyną są przewód zasilający czujnika wałka rozrządu i uszkodzony pin cewki na czwartym cylindrze. Krzysztof Woroniecki ocenia efekty pracy zadufanego w sobie mechanika, który myli czujnik wałka rozrządu z czujnikiem wału.

Zobacz także