Mechanicy (4/8)
W skrócie
Tomek i Łukasz podejmą się odpalenia unikatowego silnika z iso rivolty 350. Włoskie auto wyprodukowano w zaledwie kilkuset egzemplarzach. Konstrukcyjnie przypomina ono jednostki z chevroleta corvette.
Oglądaj w telewizji
Opis
Twórcy programu udowadniają, że w Polsce możliwe jest znalezienie uczciwego warsztatu zatrudniającego mechaników znających się na swojej pracy. Widzowie będą mogli zobaczyć zakłady z całego kraju wyspecjalizowane w różnych dziedzinach. Poznamy fachowców od mechaniki ogólnej, specjalistów od renowacji i obsługi pojazdów zabytkowych, a także tych serwisujących autobusy MZA. Dla prezentowanych w programie mechaników praca jest nie tylko sposobem na życie, ale również prawdziwą pasją. Podejrzymy ich codzienną pracę pełną wyzwań, z którymi muszą się mierzyć w swoich warsztatach.
Tomek i Łukasz podejmą się odpalenia unikatowego silnika z iso rivolty 350. Włoski samochód z początku lat 70. wyprodukowano w liczbie zaledwie kilkuset egzemplarzy. Konstrukcyjnie przypomina on jednostki z chevroleta corvette, a kolekcjonerów zainteresuje z pewnością tak zwany "matching numer", pochodzący z tego nadwozia, które będzie odbudowywane. Jacek i Marcin będą mieli pełne ręce roboty. Do skarżyskiego warsztatu trafi kilkanaście samochodów. Na początek panowie zajmą się więc najłatwiejszym problemem - stukami zawieszenia przedniego renaulta scenica. Zadaniem pracowników stołecznej zajezdni będzie uporanie się z awarią ładowania w przegubowym solarisie. Szybko odkryją, że padł jeden z alternatorów, akurat ten którego demontaż jest najbardziej czasochłonny.
