W skrócie

Łukasz kupił w ciemno na cmentarzysku samochodów we Francji bmw serii 7 E23 z 1981 r. Wiele elementów nadwozia wymaga naprawy, korozja atakuje rant tylnej szyby, uszkodzone są tylny błotnik i lampa.

Oglądaj w telewizji

Opis

Do warsztatu Adama Klimka trafiają kolejne samochody, które wymagają naprawy i renowacji. Doświadczony mechanik przywraca je do fabrycznego stanu, a przy okazji objaśnia zasady funkcjonowania konkretnych elementów auta i pokazuje jak właściwie o nie dbać.

Łukasz kupił w ciemno na cmentarzysku samochodów we Francji bmw serii 7 E23 z 1981 r. Adam mocno się rozczaruje, gdyż wiele elementów nadwozia wymaga naprawy, korozja atakuje rant tylnej szyby, uszkodzony jest tylny błotnik i lampa, a przednie reflektory są zniszczone i potłuczone. Nie obejdzie się bez wymiany przepływomierza, chłodnicy i pompy paliwa. Do samochodu nie było żadnych kluczyków, więc trzeba je dorobić pod zamki. Naprawy wymaga też uszkodzona kolumna kierownicy i trzeba wymienić nieoryginalny tłumik końcowy. Na liście prac jest też lakierowanie nadwozia i uporządkowanie zaniedbanego wnętrza.

Twórcy

Adam Klimek

gospodarz

Zobacz także